越後線 立ち往生が話題沸騰!JR東日本は?★画像・動画★ネットの声は?

越後線 立ち往生がネット上で話題沸騰しています。

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越後線 立ち往生の概要は?JR東日本は?

越後線 立ち往生のニュースが次のように報道されています。

JR東日本は、列車のブレーキが作動した原因を調べています。

 2日午後2時前、新潟市の鉄橋で、JR東日本の越後線が、走行中に何らかの原因でブレーキが作動し、4時間にわたって立ち往生しました。

 乗客87人が乗っていましたが、橋の上ということで、降りることができません。

 乗客をどうやって救出するか、検討した結果、右手からやって来た後続の列車が、止まっている列車の正面につけたかと思うと、連結を始めました。

 そして、後続の列車に押される形で次の駅に移動し、乗客を降ろしました。

 JR東日本は、列車のブレーキが作動した原因を調べています。

(「グッド!モーニング」2021年5月3日放送分より)

引用:https://headlines.yahoo.co.jp/

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越後線 立ち往生が話題沸騰!★画像・動画★

これが今回の越後線 立ち往生に関しての画像や動画です。

越後線 立ち往生の動画をどうぞ。

越後線“橋の上で4時間”立ち往生 客救出の方法は

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越後線 立ち往生のネットの声は?

越後線 立ち往生のネットの声です。

特に反応が大きかったのは大きく分けて3つ。

「昨日は、平地でも強風が吹いていました。
「平地でも」と書くのは、海が近く防風林を兼ねた丘が有ります。
河川は、丘が切れた所から海に流れ出ています。
風が吹くと、どうしても河川が在る所は「平地より風が強くなります」
風が強く、手摺は低く、降ろす訳にはいかなかったのでしょう。

連結も、最終手段として「国土交通省」に連絡。
列車制御装置のリミッター解除 の要請や許可 後続列車の乗客を降ろす。
等の手順を踏んでの、バックからの攻め で何とかイッタのだと思います。」という意見と
「?青山と関屋んとこか
橋の上は怖いわ」という意見と
「日本の政治と同じで乗客の為ではなく、どう報道されるのかを気にして四時間もかかったのでしょう。
だから電車なんか乗らない。」という意見

どれもなるほどと思います。

また、こんなネットの声もありました。

「この中にコロナ感染者がいたらと思うとゾッとする。」
「サッサとこうすればいいのに。」

人それぞれいろいろな意見があるなと
思いました。

個人的にはとても勉強になりました。

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越後線 立ち往生おわりに

今回は越後線 立ち往生に関して取り上げました。

ネットの声が2つに分けられるくらい
今回の越後線 立ち往生は話題沸騰です。

あくまでも個人的意見ですが。

今回越後線 立ち往生について取り上げました。
本当に話題沸騰しています。

これからも皆様よろしくお願いいたします。

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越後線 立ち往生の共有と関連記事

ここまで見て頂き誠にありがとうございます。

越後線 立ち往生の共有と関連記事は下記にございますので
よろしくお願いいたします。

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