保土ケ谷バイパス 合流車線が話題沸騰!警察は?★画像・動画★ネットの声は?

保土ケ谷バイパス 合流車線がネット上で話題沸騰しています。

スポンサーリンク

保土ケ谷バイパス 合流車線の概要は?警察は?

保土ケ谷バイパス 合流車線のニュースが次のように報道されています。

警察は、死亡した2人の身元の確認を行うとともに、事故の原因を調べている。

東京・町田市の国道で、停車していた大型トラックに中型トラックが追突し、2人が死亡した。

4日午後2時半ごろ、町田市鶴間の保土ケ谷バイパスで、合流車線に停車していた大型トラックに、中型トラックが追突した。

中型トラックには男性3人が乗っていて、そのうち2人が死亡し、運転していた男性(23)は軽傷。
大型トラックの運転手には、けがはなかった。

警察は、死亡した2人の身元の確認を行うとともに、事故の原因を調べている。

引用:https://headlines.yahoo.co.jp/

スポンサーリンク

保土ケ谷バイパス 合流車線が話題沸騰!★画像・動画★

これが今回の保土ケ谷バイパス 合流車線に関しての画像や動画です。

保土ケ谷バイパス 合流車線の動画は以下から確認をお願いします。

停車中のトラックに衝突 2人死亡 合流車線に停車

スポンサーリンク

保土ケ谷バイパス 合流車線のネットの声は?

保土ケ谷バイパス 合流車線のネットの声です。

特に反応が大きかったのは大きく分けて3つ。

「事故の原因はよそ見だが、合流のために右後方を確認する必要がある。高速道路でも見かけるが合流車線に駐停車するなど言語道断。」という意見と
「保土ヶ谷バイパスだけの問題でなく
全国で行われてる悪習慣なのでちゃんと取り締まろう

背景には長距離で休憩場所が確保できないという問題もあるけど
一番は荷を受け渡しする営業所の押し付けだと思うよ

『指定通りの時間に来い、悪評立つから近くで待機するな』
各々の会社のスペース確保に路上が使われているってことを
社会全体で解決しなきゃいけないと思うよ

自社名が入ってるトラック優先
外注とかには待機命令する徹底ぶりだもん
もう悪質だよ」という意見と
「トラック業界に対するバカな規定をするからこんな事故がおこる。4時間以内に30分なんて規制をするなら先ずはインフラ整備してからやるべきだった。この通称430をしなければ事業所の営業停止やナンバー取り上げになる為運転手は何がなんでも停車しないといけない。運送業界を守る為にやった規制が運転手を苦しめています。」という意見

どれもなるほどと思います。

また、こんなネットの声もありました。

「合流車線で停車は無しだろ。23歳の運転手だけ位置的に正面衝突を避けられただろうけど、あとの2人は直撃だよな、可哀想に。」
「事故の原因は皆さん想像できるでしょうし言いません。
なぜそこに大型が止まってる状況になったか?が業界経験者でないと想像できないでしょう。
定められている4時間おきの休憩。
積み場・卸し場は多くのトラックで積み・卸しで待機渋滞します。予定時間通りに事が進むのはほぼ皆無で、また終わって走ってみれば道路の混雑状況も曜日・時間帯で変わり予定通りの休憩場所へ時間通りに行けるとは限りません。
また予定していた休憩場所が必ず停められるとも限りません。
そのくせ卸し場所は時間厳守とか言われます。
だからと言ってそこへ停めて良い理由にはならないかもしれませんが現状そういうことだと理解してほしいのでコメントします。
知らないと業界の全貌が理解できないでしょうし。」

人それぞれいろいろな意見があるなと
思いました。

個人的にはとても勉強になりました。

スポンサーリンク

保土ケ谷バイパス 合流車線おわりに

今回は保土ケ谷バイパス 合流車線に関して取り上げました。

ネットの声が2つに分けられるくらい
今回の保土ケ谷バイパス 合流車線は話題沸騰です。

あくまでも個人的意見ですが。

今回保土ケ谷バイパス 合流車線について取り上げました。
本当に話題沸騰しています。

これからも皆様よろしくお願いいたします。

スポンサーリンク

保土ケ谷バイパス 合流車線の共有と関連記事

ここまで見て頂き誠にありがとうございます。

保土ケ谷バイパス 合流車線の共有と関連記事は下記にございますので
よろしくお願いいたします。

おすすめの記事