東横線 再開がネット上で話題沸騰しています。
東横線 再開の概要は？東急電鉄は？
東横線 再開のニュースが次のように報道されています。
東急電鉄は「建設会社への損害賠償請求については個別案件のためコメントできない」としています。
運転再開まで約14時間かかりました。
2日午後10時半前、東京・目黒区の東急東横線自由が丘駅の近くで工事現場の足場が崩れ、渋谷駅と武蔵小杉駅の間で運転見合わせが続きました。
東急電鉄によりますと、現場に重機を入れることができず、人の手で撤去作業が続けられ、約14時間後の3日午後0時20分ごろに全線で運転を再開しました。
この事故で324本が運休し、約17万3800人に影響が出ました。
東急電鉄は「建設会社への損害賠償請求については個別案件のためコメントできない」としています。
警視庁は今後、建設関係者から話を聞き、往来危険の疑いも視野に調べています。
引用：https://headlines.yahoo.co.jp/
東横線 再開が話題沸騰！★画像・動画★
これが今回の東横線 再開に関しての画像や動画です。
東横線 再開の動画をどうぞ。
東横線“再開”に14時間…なぜ？往来危険の疑い視野
東横線 再開のネットの声は？
東横線 再開のネットの声です。
特に反応が大きかったのは大きく分けて3つ。
「私の会社は線路沿いにあり、工事をする場合など、
鉄道会社に事前連絡することになっていた。
許認可などではないと思うが、何らかの注意事項などは、
必ずあるはず。
今回のケースはどうだったのか？」という意見と
「私は電車は使わないのでアレですが…駅前の報道陣が密で邪魔で邪魔でしょうがない。歩行者の妨げだ。」という意見と
「建設会社を恨むより、夜通し復旧作業してくれた作業員たちを称えましょうよ。」という意見
どれもなるほどと思います。
また、こんなネットの声もありました。
「大変だけど、金で済む問題だからまだまし。人身事故でなくてよかった。」
「いつも思うんですけど損害賠償っていうのは、運休した分、本来だったら稼げているお金の分ってことですか？ 電車使えなくなった乗客にはもちろん1円も払われませんよね？」
人それぞれいろいろな意見があるなと
思いました。
個人的にはとても勉強になりました。
東横線 再開おわりに
今回は東横線 再開に関して取り上げました。
ネットの声が2つに分けられるくらい
今回の東横線 再開は話題沸騰です。
あくまでも個人的意見ですが。
今回東横線 再開について取り上げました。
本当に話題沸騰しています。
これからも皆様よろしくお願いいたします。
東横線 再開の共有と関連記事
ここまで見て頂き誠にありがとうございます。
東横線 再開の共有と関連記事は下記にございますので
よろしくお願いいたします。
