
東急東横線 始発から運休がネット上で話題沸騰しています。
目次
東急東横線 始発から運休の概要は?始発から?
東急東横線 始発から運休のニュースが次のように報道されています。
始発から、渋谷駅と武蔵小杉駅の間で、運転見合わせとなり、およそ17万人に影響が出た。
3日午前7時半の東急東横線・代官山駅。
通勤・通学など、利用客の姿は見られなかった。
無人の駅構内に、「足場が崩落し線路内に入っているため、運転を見合わせています」といったアナウンスが流れていた。
始発から、渋谷駅と武蔵小杉駅の間で、運転見合わせとなり、およそ17万人に影響が出た。
3日朝の都立大学駅には、電車が動いていないことを知らずに訪れた通勤客の姿があった。
利用客「(運転見合わせ)今知りました」、「(運転見合わせ知ったの)今ですね。ちょっと困りますね」
スマホで別ルートを確認する人や駅員に話を聞く人など、混乱する様子が見られた。
一方で、運転区間にある日吉駅では、ホームに乗客があふれ、大混雑。
崩れた足場は、午前中には撤去され、午後0時20分ごろ運転が再開した。
引用:https://headlines.yahoo.co.jp/
東急東横線 始発から運休が話題沸騰!★画像・動画★
これが今回の東急東横線 始発から運休に関しての画像や動画です。
東急東横線 始発から運休の動画は以下から確認をお願いします。
東急東横線 始発から運休のネットの声は?
東急東横線 始発から運休のネットの声です。
特に反応が大きかったのは大きく分けて3つ。
「歩行者を巻き添えにしないで良かった。
強風で足早が倒れる事後が頻発していますが、強風が予想されるときには、幕を巻き上げるのは基本ではないでしょうか。
風を通す幕であっても強風の時は巻き上げないと、」という意見と
「夜通し、復旧工事をしていただいた現場の方々、凄いです。
感謝です。
メディアは、困った事だけでなく、関わっている側への心配りのコメントが欲しいです。」という意見と
「建設現場の足場って書いてくれないと足場だけじゃ、映像を見てもよくわからなかった。
にしても、これだけの被害がよく1日もかからず復帰したなー。
作業員さんたちはホントにお疲れさまという感じ。」という意見
どれもなるほどと思います。
また、こんなネットの声もありました。
「足場を仮止めしていた建物の壁面も、アンカーが引き抜かれて相当なダメージを受けてるはず。アンカーボルトの引抜き実験など、コンクリートが円錐状に崩壊してボルトが抜け落ちる様子を見たことがある。仮設足場が帆の役割を果し、固定ボルトを引き抜いた瞬間に相当の荷重を受けている。仮設足場で修繕する部位を増やしてしまった。」
「東横線、今度は人身事故で菊名横浜間が止まってます。東急と関係者の皆様、本当にお疲れ様です。」
人それぞれいろいろな意見があるなと
思いました。
個人的にはとても勉強になりました。
東急東横線 始発から運休おわりに
今回は東急東横線 始発から運休に関して取り上げました。
ネットの声が2つに分けられるくらい
今回の東急東横線 始発から運休は話題沸騰です。
あくまでも個人的意見ですが。
今回東急東横線 始発から運休について取り上げました。
本当に話題沸騰しています。
これからも皆様よろしくお願いいたします。
東急東横線 始発から運休の共有と関連記事
ここまで見て頂き誠にありがとうございます。
東急東横線 始発から運休の共有と関連記事は下記にございますので
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